かもぶろ!‐freight trains in mobile‐
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bkm
2024.5.10 23:38 Fri
EF65-1124:2024/5/8
こいつも久々の再会!
さて、前記事で華麗に不完全燃焼した四国巡業75列車が通過してわずか5分後、またもやEF65が登場です…。
こちらは上り大阪・京都方面に向かっていった、下関所属の1124号機、通称『トワイライトカラー』の人で御座います\(^o^)/
『かもぶろ!』的には2018年の西明石工臨返空
mblg.tv以来の紹介で、こちらもなんと6年ぶりの邂逅!!
まぁ、今回は単機回送なんで、後追いで記録しましたがね(´・ω・`)
過去と比較すると、床下がグレー化されてしまって少し変化はありましたが、深緑と黄色の特徴的なカラーリングは相変わらず魅力的♪
こちらも僅かながら影落ちしていますが、塗装のおかげもあってあまり目立たずに済みました(^_^;)
それ以上に、西陽に照らされた外板の輝きが印象的に感じられる1本でしたね…。
category:姫貨・姫路あたり
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2024.5.8 20:37 Wed
EF65-2089:2024/5/8
これが落ち着けなかった男の末路。
さて、今日も夕方から散歩に出てたのですが、その成果を早速紹介していきますか…(´・ω・`)
今日は午前中は病院の日だったのですが、前夜の帰りが遅かったせいもあり、完全に出遅れorz
診察と会計が済んだ頃には貨物列車のピークタイムも終わってしまったので、まっすぐ帰宅はしたものの、なんだかなぁと思いつつぶらりと外出して、またまた高砂市内へ(^_^;)
実はなんと、割と近しい時間帯にあのEF65が3機見られるかも…という電波を感知し、昔の勘を頼りに出撃したわけなのですが…。
結果はまぁ不完全燃焼で。
とりあえずここで紹介するのは、新鶴見所属の貨物釜2089号機が牽いてきた、四国巡業75列車!!
側面の蛍光灯カバーの突起がよく目立つ彼も、捕獲したのは2018年
mblg.tv以来6年ぶりだそうで!
…にもかかわらず、撮影ポイントの選択を誤ってしまい、あわや上り新快速に被られそうだわ、手前のシャッターポイントはベッタリ影落ちだわで大失敗(´・ω・`)
かろうじて影から抜けていたカットをトリミングしてもこの有り様で、ホントに撮影場所の判断ミスは命取りだな…と痛感。
そして、昔の勘なぞ、どんだけ無意味かと\(^o^)/
まぁ、ひとまず記録程度の1枚をここで供養しておきたいと思います…。
category:姫貨・姫路あたり
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2024.5.8 10:07 Wed
加古川線103系M3編成の回送:2024/4/7
加古川線といえばですよ。
さて、前記事で厄神工臨を紹介したついでに、機関車も貨物も関係ない人を1本(^_^;)
いつぞやの花見『ムド調』
mblg.tvを狙いに高砂市内をブラブラしていた時に偶然撮れたものですが…。
遠くから突然、甲高いモータ音とともに現れたのは、加古川線カラーを纏った103系3550番台の回送列車!!
試運転か網干への入場回送かと思っていましたが、有識者によるとどーやら明石の車庫で車輪の削正を済ませて返却されるところだったらしく、いったん御着まで行ってから折り返し加古川に向かったようです。
新快速や貨物列車の合間を縫って昭和生まれの電車が爆走する姿はこのエリアならではといったところ。
まぁ、これもあと何年見られるかわかりませんが…(´・ω・`)
これでまたひとつ、桜の季節の珍しい記録が1つ増えましたね…。
category:姫貨・姫路あたり
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2024.4.27 10:56 Sat
EF210-149:2024/4/7
花見の前に遅れを確認!
てなわけで、2つ前の『ムド調』2077列車の前哨戦で、こんな人も撮ってました(^_^;)
吹桃ちゃん149号機が牽いてきたのは、佐賀県の鳥栖から大阪ターミナルへ向かう『スーパーライナー』60列車!
以前に出勤前の寄り道として紹介
mblg.tvしたのも記憶に新しいところですが、そのわずか4日後にも遅れてきました…(´・ω・`)
前回は大雨のなか、8080列車のスジでの登場でしたが、今回は晴天の下、5050列車の時刻に通過♪
前寄りにはいつも通り、濃飛倉庫運輸や福岡ソノリクの大型コンテナが積まれていたうえ、後半にはタンクや海上コンテナが連なる、何度見ても素晴らしい編成でしたねー。
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2024.4.27 09:46 Sat
4月7日の60列車:2024/4/7
この日のもうひとつのお目当て。
この組み合わせはお馴染みのアレ…?
(JR神戸線・御着駅)
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2024.4.26 23:14 Fri
EF66-124&EF64-1038:2024/4/7
最初で最後になるかもしれない。
てなわけで、前記事で花見鉄の写真を紹介しましたが、実はその前週にも撮りに出てました(^_^;)
こちらも2077列車…ですが、今回は所定どおりの鮫ちゃん124号機に、ムド回送のロクヨン1038号機がぶら下がっており、『ムドムド調査隊』としては大当たり!!
…で、この場所ですが。
実は、鉄ヲタ時代からかねて行ってみたかったのですが、駅から結構な距離を歩くため、なかなかチャレンジできなかった、高砂市内の桜並木。
電車内からもよく目立つので、いつかは…と思っていたものの、引退してからやっとこさ実績解除となったわけで(´・ω・`)
特に気になるポイントは、来年の春もここで鮫ちゃんを見られるかどうか?!
希望は薄いかも、ですが、もし叶うならまた訪れてみようと思ったのでありました(´ω`)
category:姫貨・姫路あたり
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2024.4.16 08:31 Tue
EF210-18:2024/3/17
素敵なウインクした人。
さて、前記事の遅れ67列車の30分前には、見慣れた定刻の奴が通過。
岡桃ちゃん18号機が牽いてきたのは、宇都宮発広島ゆきの8053列車。
桃0番台のラストナンバー、しかも未更新の原色釜ということで、非常にありがたい1本でしたが。
またヘッドライトが片方切れてる…(´・ω・`)
以前に鮫ちゃんのウインク
mblg.tvを紹介しましたが、今回は桃ウインク♪
ただ、X(Twitter)の投稿を見ると、この数駅先の姫路では左右ともライトが点灯していたというので、これまた謎…。
空白期間を省いても十数年貨物列車を追ってきていますが、この怪奇現象を見るたびに、『こいつら生きてるんじゃなかろうか』と感じてしまうのです(^_^;)
category:姫貨・姫路あたり
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2024.4.14 19:59 Sun
EF210-313/2024/3/17
ついでにもいっちょ。
てなわけで、遅れ67列車つながりで、もう1本。
こちらは3月中旬、やっぱり明るい時間帯に下ってきた時の記録で(^_^;)
この日はどん曇りだったので、いつもと違う場所で…でしたが、結局4時間ぐらい遅れてたかと。
編成後半の海上コンテナやタンク類はまずまずだったと思いますが、前から3両めにみなと運送のクリーム色の塩化ビニル樹脂タンクが2つ。
やや大ぶりで存在感があるこのコンテナ、やっぱりいいアクセントになりますね(´ω`)
ちなみにこの日はダイヤ改正から数えて2日めということで、すでに牽引機は桃ちゃんに交代済み(´・ω・`)
所定どおり、吹田所属の313号機が担当しておりました。
category:姫貨・姫路あたり
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